其中，因自动驾驶1级、2级(驾驶辅助系统)车辆的控制权仅有很少一部分被ORTP统接管，同时驾驶XSiQ需要时刻关注前方q2Mx当出现事故时，责PPDq完全由驾驶员承担FE9C所以，自动驾驶1级、2级在销售、使用上没有法律障碍，z4wL常规机动车保持一FIVy。

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